【48812】盘点保时捷历史上那些极具影响力的手动挡车型

发布时间：2024-08-10 16:50:57   来源：bob手机版官网备用网址

　　作为德国闻名跑车品牌，保时捷一直以来都给人一种极致运动的感觉。既然是运动，那怎能少的了手动挡的装备？今日，小编就给您介绍几款保时捷历史上，极具影响力的手动挡车型。

　　首要，是诞生于1965年的保时捷912，这款车能够了解成为保时捷911)的低配车型。钢制轮辋让其看起来并不那么精美。这款车最大的亮点就在于，使用了保时捷911的车身和底盘，选用的却是保时捷356的1.6L水平对置四缸发动机和4速手动变速箱。这就使得它的价格并不是很高。关于想购买保时捷911，手头却比较窘迫的人来说，这是一款十分适宜的挑选。

　　其次，是诞生于1969年的保时捷914。保时捷914能够了解成保时捷912的继任车型，是保时捷首款中置发动机的跑车。不过，这并不是一款朴实的保时捷。它的很多零部件，都是来自于群众，乃至发动机都不是保时捷看家的水平对置，而是群众1.7L直列四缸，匹配群众的5速手动变速箱。虽然不朴实，但它在控制方面保留了保时捷的风格，而且价格满足低价，也收成了颇多的车迷认可。

　　第三个要说的，便是从前的“蛙王”保时捷卡雷拉GT，这款车是在保时捷918诞生之前，保时捷历史上功能最强的跑车，也是保时捷第一款真实意义上的超级跑车。它搭载的是一台最大马力到达605匹的5.7L V10天然进气发动机，匹配6速手动变速箱，3.9秒即可破百。

　　最终一款，要说的是保时捷991代意图911，这一代车型是保时捷初次搭载7速手动变速箱的车型，也是全球首款搭载7速手动变速箱的车型。

　　在自动化高度遍及的今日，仍然能够几乎对手动变速箱的研制，足以见得保时捷关于运动、控制的寻求。