武器控丨中小型战术运送机

发布时间：2024-10-23 20:59:30   来源：bob手机版官网备用网址

  现代战争对立剧烈，战场局势瞬息万变。能否快速弥补军力、弹药和其他物资，许多时分事关战役输赢。中小型战术运送机块头比较小、起降要求较低，因而能比较灵敏地将人员和军用物资运往前哨机场，快速援助一线作战，是一支不行小觑的空运力气。本期“武器控”介绍3种战术运送机。

  安-178运送机是安东诺夫规划局研发的新式军民两用运送机。作为乌克兰的军用喷气式战术运送机，它能代替一些较老的运送机类型如安-12、安-26以及安-32等。

  安-178运送机在安-158支线客机基础上研发而成，沿用了支线客机的前机身、尾翼和航空电子体系，但对其他部分如机身尾段、主起落架等进行了改善。

  因为采用了支线运送机的燃油消耗量和运用姹紫嫣红本钱比较来说较低。与安-158支线运送机在制作中运用了不少复合材料和新工艺，使该运送机在尺度有所减小的情况下，有效载荷却没有大幅削减。

  各方面的改善使安-178运送机具有了不俗的飞翔高度，据称它可以在12.2千米的高空飞翔，最大巡航速度到达825千米/小时。

  与安-178喷气式战术运送机不同，意大利和美国相关公司联合研发的C-27J运送机是一种涡桨战术运送机，显著标志是C-27J运送机涡桨发动机前方那两套长长的桨叶。

  虽然在航速上无法与安-178等喷气式战术运送机比较，但C-27J运送机在其他一些方面的功能却压过安-178喷气式战术运送机一头。比方，C-27J运送机能在未通过铺砌的土质路面上短距离起降，还具有按需求“变身”为其他用处飞机的才能。

  作为由意大利G-222运送机开展而来的一种战术运送机，C-27J运送机的内部空间较大，可以装载一些战术车辆或轻型坦克车等。因为运用了与C-130运送机相同的装载体系和标准化货盘，C-27J运送机的装卸载进程比较快捷。其货舱装备有空调体系并可进行加压，因此能用来遂行更多的使命。比方，在装备空中医疗体系后，可用来运送一些伤员等。

  C-295运送机最早由西班牙卡萨(CASA)公司研发，后来因研发公司并入欧洲宇航防务集团，改由空客公司出产。

  与C-27J运送机比较，C-295运送机的机身较长、翼展较短，在同等级运送机中归于“细长型”。

  从运力和飞翔时速上讲，C-295运送机不及C-27J运送机。可是，该机相同具有短距离起降和在前哨简易跑道上快速起降的才能。一起，它还保留了低空飞翔才能，为惯用杂乱战场环境、遂行特殊使命供给了条件。

  除履行惯例运送使命外，该型运送机的改造潜力较大。空客公司已研宣布多种改装机型，如预警机和轻型装备炮艇机等。现在，其海上巡逻和反潜版别正在研发中。

  虽然具有不少长处，该机细长的机身规划也带来一些短板，比方无法运送一些大型车辆等，其未来开展值得进一步重视。